Второй тест танка Chrysler MTC 2TC на супертесте World of Tanks

А уже сегодня на супертест WoT вышла 2-я итерация Chrysler MTC 2TC.

Танк, который уже вышел в релиз в китайском регионе(!) неожиданно получает изменения характеристик. Возможно в CN игрокам не очень понравился данный танк из коробок и его отравили на доработку. Также машине уменьшили размер командирской башенки.

Chrysler MTC 2TC (США, СТ-8, прем)

Изменение относительно основы 1.28.1.

Общее:

• Добавлены теги танка: "Секретный", "Танк для тестирования".
• Стоимость ремонта прочности танка: c 7 410 на 8 265
• Стоимость ремонта модулей: c 5 877 на 8 510

Огневая мощь:

• Заряжание орудия: c 11,51 на 10,35
• Скорострельность орудия: c 5,21 на 5,79
• Время сведения: c 2,40 на 2,11
• Углы вертикальной наводки вниз: с -10 (макс. вниз -10) на -8 (макс. вниз -8)
• Разброс на 100 м: c 0,40 на 0,35
• Разброс от движения (макс.): c 0,14 (7,00) на 0,13 (5,85)
• Разброс от поворота шасси (макс.): c 0,14 (5,55) на 0,13 (5,42)
• Разброс от поворота прицела (макс.): c 0,14 (4,96) на 0,10 (4,17)
• Средний урон в минуту 1 (ББ) снарядом: c 1 877 на 2 086
• Средний урон в минуту 2 (БП) снарядом: c 1 877 на 2 086
• Средний урон в минуту 3 (ОФ) снарядом: c 2 295 на 2 550
• Начальная скорость полета 1 (ББ) снаряда: c 1 000 на 1 080
• Начальная скорость полета 2 (БП) снаряда: c 1 200 на 1 380
• Начальная скорость полета 3 (ОФ) снаряда: c 1 000 на 1 080
• Стоимость 1 (ББ) снаряда: c 1 005 на 647
• Стоимость 2 (БП) снаряда: c 4 400 на 4 800
• Стоимость 3 (ОФ) снаряда: c 765 на 396

Живучесть:

• Бронирование лба башни: c 254 на 228,6
• Прочность/ХП танка: c 1 300 на 1 450
• Прочность ходовой (после рем): c 200 (150) на 220 (165)
• Время ремонта ходовой: c 10,03 на 11,70
• Прочность БК (после рем): c 240 (160) на 210 (158)
• Прочность двигателя (после рем): c 260 (130) на 275 (138)
• Прочность поворотного механизма башни (после рем): c 150 (75) на 155 (78)
• Прочность рации (после рем): c 200 (150) на 190 (95)

Мобильность:

• Макс. скорость вперед: c 50 на 45
• Макс. скорость назад: c 18 на 20
• Мощность двигателя: c 700 на 900
• Удельная мощность: c 14,00 на 18,00
• Сопротивление грунтов: c 0,9/1,1/1,9 на 1,0/1,2/2,0
• Скорость гориз. перевода прицела: c 35,46 на 41,72
• Скорость поворота шасси: c 39,63 на 41,72

Незаметность:

• Незаметность машины в движении: c 10,55% на 11,57%
• Незаметность машины в движении после выстрела: c 2,20% на 1,39%
• Незаметность неподвижной машины: c 13,97% на 15,39%
• Незаметность неподвижной машины после выстрела: c 2,92% на 1,85%
• Штраф к незаметности при пожаре: c 36,80% на 40,50%

Наблюдение:

• Дальность связи: c 745,00 на 570,00