FV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of Tanks

27 июля, понедельник
37
0

FV4602 Victorious (США, ТТ-10, акционный, механика: Боевой регулятор) вышел в четверг на супертест.

Короткое название: Victorious.

Впервые с момента выхода ветки Ares в игру добавляется новая игровая механика — «Боевой регулятор». Активируется она по кнопке X. Примечательно, что новую механику получает не новая подветка техники, а отдельный акционный танк!

«Боевой регулятор» — временно, но значительно улучшает скорость, мобильность и стабилизацию орудия.

На данный момент подробного описания механики нет, как и её иконки. Также в игру пока ещё не добавлен показ характеристик, на которые влияет механика. Скорее всего это будет сделано ближе к релизу.

Интересно, что эффекты влияют на ТТХ в %. На наш взгляд так легче балансировать ТТХ танка и параметры механики отдельно. Также для будущих танков с подобной механикой значения в % могут оставаться едиными, подстраивая только ТТХ танка под механику. В целом же «Боевой регулятор» больше напоминает механики танков XI уровня, чем привычные механики, ранее вводившиеся для веток техники.

Характеристики, броня и внешний вид перед вами.


ТТХ на которые влияет механика танка:

Параметры механики:

  • Длительность: 20,00
  • Время восстановления заряда: 80,00
  • Время зарядки перед 1-ым использованием: 80,00
  • Эффект: Разброс орудия при повороте ходовой (-60,00%)
  • Эффект: Разброс орудия при движении танка (-60,00%)
  • Эффект: Макс. скорость поворота ходовой (+50,00%)
  • Эффект: Мощность двигателя (+66,00%)
  • Эффект: Макс. скорость вперед (+30,00%)
  • Эффект: Макс. скорость задним ходом (+50,00%)

Итоговые значения:

  • Разброс от поворота шасси (макс.): с 0,18 (5,26) на 0,072 (2,104)
  • Разброс от движения (макс.): с 0,18 (6,66) на 0,072 (2,104)
  • Скорость поворота шасси: с 29,20 на 43,80
  • Мощность двигателя: с 860 на 1 427,6
  • Макс. скорость вперед: с 37 на 48,10
  • Макс. скорость назад: с 16 на 24,00

Историческая справка (на английском):
In the second half of the 1970s, British company Leyland proposed its own option for a prospective tank to replace the Chieftain. The main stake was placed on mobility and firepower; however, the vehicle turned out too complicated and expensive; therefore, the military did not accept the project, opting for the future Challenger.

Роль в бою: Тяжёлый танк универсальный.
Экипаж 3 человека: Командир (Радист); Наводчик (Заряжающий); Механик-водитель.
Категория спец. оборудования: Живучесть.

FV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of TanksFV4602 Victorious с новой механикой «Боевой регулятор» вышел на супертест World of Tanks
Теги:2D-стили
Поделиться:

Понравилась новость? Тогда поставь ей лайк, и не забудь оставить свой комментарий.
А так же, добавь наш сайт в закладки (нажми Ctrl+D), не теряй нас.

Комментарии
Ваш комментарий будет первым!

Чтобы оставить свой комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.

Читайте еще
Вернуться к списку